Aceite de Motor: El Corazón del Rendimiento Vehicular
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El aceite de motor es mucho más que un líquido que se cambia cada ciertos kilómetros. Es literalmente el corazón del sistema mecánico, un elemento vital que asegura que cada componente del motor funcione en armonía. Un mal aceite o un mantenimiento negligente pueden llevar incluso al colapso de todo el motor.
¿Qué es el aceite de motor?
Se trata de un lubricante formulado para minimizar el desgaste, eliminar impurezas, controlar la temperatura y proteger los componentes internos del motor. Su composición varía entre bases minerales, sintéticas y semisintéticas, dependiendo del uso y exigencia del vehículo.
Mineral: proviene directamente del petróleo crudo, ideal para motores antiguos o con poca exigencia.
Sintético: producido en laboratorio, resiste altas temperaturas y ofrece mejor rendimiento.
Semisintético: mezcla entre ambos, buena relación calidad-precio.
Funciones esenciales del aceite
Lubricación: reduce la fricción entre piezas móviles.
Refrigeración: disipa el calor generado por la combustión y movimiento.
Limpieza: atrapa residuos y partículas, manteniéndolos suspendidos para que el filtro los elimine.
Protección anticorrosiva: evita que la humedad y el oxígeno dañen componentes internos.
Sellado: ayuda a mantener la compresión dentro del motor.
Indicadores de desgaste en el aceite
Color muy oscuro o casi negro.
Textura viscosa o con partículas visibles.
Olor fuerte a quemado.
Testigo de aceite encendido en el tablero.
Mayor consumo de combustible.
Frecuencia del cambio
Aunque varía según la marca, tipo de aceite y condiciones de conducción, una regla práctica en condiciones chilenas es:
Mineral: cada 5.000 – 7.000 km.
Semisintético: cada 8.000 – 10.000 km.
Sintético: cada 10.000 – 15.000 km.
Los vehículos en zonas extremas como Calama, con polvo en suspensión y altas temperaturas, pueden requerir cambios más frecuentes.
¿Qué sucede si no se cambia a tiempo?
Se incrementa la fricción interna.
El motor trabaja forzado y se calienta más.
Se forman lodos y carbonillas en componentes vitales.
Se acorta la vida útil del motor, pudiendo generar fallas graves como gripado.
¿Dónde conseguir un buen aceite en Calama?
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