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¿Necesitas reemplazar tu motor completo y volver a andar rápido? En Vargas Diesel tenemos motores usados en venta: motores diésel completos con todos sus accesorios —admisión, inyección, turbo, poleas—, revisados en taller antes de la entrega. Especialistas en motores japoneses usados (Toyota, Mitsubishi, Nissan) y coreanos (Hyundai, Kia) para camionetas y comerciales, en Calama y con despacho a todo Chile.
📍 Río de Janeiro 1562, Calama · 📞 +56 9 9395 1884 · 🕒 Lun–Vie 9–18 · Sáb 9:30–14
Un motor diésel usado completo es el motor con todos los accesorios montados de fábrica: múltiples de admisión y escape, sistema de inyección (bomba e inyectores), turbo cuando corresponde, alternador y poleas según disponibilidad. Es la opción para quien necesita rapidez: se baja el motor dañado, se monta el completo y el vehículo vuelve a trabajar con el mínimo de traspaso de piezas.
ℹ️ ¿Tus accesorios (inyección, turbo, múltiples) están en buen estado y solo necesitas la parte interna? Entonces te conviene un ensamble de motor (medio motor o 3/4): misma solución, menor costo.
| Motor | Marca | Vehículos típicos |
|---|---|---|
| 4D56 / 4D56T | Mitsubishi | L200 — el motor usado más pedido de Chile |
| 2KD / 1KD / 3L / 5L | Toyota | Hilux, Hiace, Dyna |
| TD27 / QD32 / YD25 | Nissan | Terrano, Navara, camionetas de faena |
| D4BB / D4BH / D4CB / J3 | Hyundai / Kia | Porter, H100, H1, Frontier |
| Otros bajo pedido | Mercedes, Ford, VW | Sprinter, Transit, Amarok |
📋 El dato clave para cotizar es el código de motor (va grabado en el block). Si no lo ubicas, con la patente, marca, modelo y año te ayudamos a identificarlo.
⚠️ El error que más motores mata: montar un motor de reemplazo conservando inyectores desgastados del vehículo. Los inyectores goteando lavan los cilindros y diluyen el aceite del motor "nuevo". Al instalar, revisamos la inyección y el turbo para que la inversión dure.
El precio de un motor diésel usado depende del código de motor, la disponibilidad, el estado y si es aspirado o turbo. Como referencia general, un completo cuesta más que un ensamble pero ahorra horas de traspaso de piezas y reduce el tiempo detenido — clave para vehículos de trabajo.
💬 Cotización con datos reales: escríbenos por WhatsApp con el código de motor (o patente, modelo y año) — ej. "motor 4D56 usado para L200 2012" — y te confirmamos disponibilidad, estado y valor, como completo o ensamble.
Trae el motor con sus accesorios de fábrica montados: múltiples de admisión y escape, sistema de inyección, turbo cuando corresponde, y poleas o alternador según disponibilidad de cada unidad. El detalle exacto se confirma al cotizar, porque varía según el origen del motor. La idea es minimizar el traspaso de piezas y el tiempo de instalación.
Por el código de motor, que va grabado en el block (ej. 4D56, 2KD, TD27, D4BB). Es el dato que garantiza compatibilidad — el mismo modelo de vehículo puede haber salido con motores distintos según el año. Si no lo ubicas, envíanos la patente, marca, modelo y año y te ayudamos a identificarlo antes de cotizar.
Todos nuestros motores pasan por revisión de taller antes de la entrega: prueba de compresión, revisión de fugas e inspección de inyección y turbo. Las condiciones de respaldo se acuerdan al momento de la compra según el motor y si la instalación la hacemos nosotros — cuando montamos el motor en nuestro taller, respondemos por el conjunto.
Si tus accesorios (inyección, turbo, múltiples) están buenos y el daño es interno, el ensamble es más económico. Si el daño alcanzó los periféricos, o necesitas el vehículo andando lo antes posible con el mínimo de trabajo, el completo es la opción. Cuéntanos qué le pasó a tu motor y te recomendamos la ruta más rentable.
Sí, trabajamos motores japoneses usados (Toyota, Mitsubishi, Nissan) y coreanos (Hyundai, Kia), priorizando unidades de buen estado y kilometraje acreditable cuando la información está disponible. La disponibilidad varía semana a semana, por eso lo mejor es consultar por tu código de motor específico.
Ambas. Puedes retirar el motor para instalarlo con tu mecánico, o dejarlo en nuestras manos: lo montamos, revisamos inyección y turbo, hacemos la puesta a punto y te entregamos el vehículo funcionando. Para compradores de otras ciudades, despachamos a todo Chile.
Motores usados completos, revisados con prueba de compresión e instalación disponible — en Calama y con despacho a todo Chile.
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Repuestos para el montaje
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